現(xiàn)在很多駕駛?cè)藛T在進(jìn)行工作的時(shí)候,要是礦用運(yùn)輸車(chē)遇到明顯的故障現(xiàn)象時(shí)才會(huì)進(jìn)行停車(chē)檢查，不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成更大的傷害，還會(huì)有更多的經(jīng)濟(jì)損失，地下運(yùn)輸車(chē)價(jià)格,礦用地下四輪運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家講述其實(shí)，只要掌握正確的方法，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)礦用運(yùn)輸車(chē)的潛在故障問(wèn)題.

礦用運(yùn)輸車(chē)在行駛中或者是剎車(chē)時(shí)，車(chē)子的方向會(huì)自動(dòng)向道路的一邊跑偏，需要要用力握緊方向盤(pán)才能保障車(chē)子直線(xiàn)行駛。造成這種現(xiàn)象的原因有好多種：前輪的規(guī)格或者是氣壓不一致；兩側(cè)的前輪后傾角或車(chē)輪外傾角不相等；兩側(cè)的前輪與軸承的間隙不一致；左右的軸距相差過(guò)大，車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓，從而造成一側(cè)的制動(dòng)器卡住，使的制動(dòng)器拖滯；又或者是礦用運(yùn)輸車(chē)裝載不均勻等。

如果在駕駛礦用運(yùn)輸車(chē)以中速以上的行駛速度行駛時(shí)，聽(tīng)到底盤(pán)發(fā)出持續(xù)的響聲，嚴(yán)重的時(shí)候駕駛室和車(chē)門(mén)在發(fā)抖，方向盤(pán)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)，甚至感覺(jué)到手臂發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)的裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸和花鍵軸以及花鍵套過(guò)度磨損造成的。
礦用運(yùn)輸車(chē)在平坦的路上行駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但是遇到坑洼路面的時(shí)候，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這是因?yàn)槔瓧U球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則造成的，應(yīng)該盡快送到的維修點(diǎn)去檢查，并且更換損壞的部件。

礦用運(yùn)輸車(chē)在行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力時(shí)，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊；軸承潤(rùn)滑不良；轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)，前橋或車(chē)架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎等現(xiàn)象的發(fā)生。

大家在駕駛礦用運(yùn)輸車(chē)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)的使用和從前大不相同，那便說(shuō)明已經(jīng)有潛在故障威脅車(chē)輛的正常性能了，大家在進(jìn)行駕駛時(shí)還要多加注意，千萬(wàn)不要不以為然，以防造成重大事故的發(fā)生。我們可以繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)站了解有關(guān)礦用運(yùn)輸車(chē)的相關(guān)知識(shí).