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礦用四輪運(yùn)輸車(chē)哪種操作方法更節(jié)能呢
來(lái)源:www.the-petz.com 發(fā)布時(shí)間:2021年10月18日
我們都知道柴油機(jī)是礦用四輪運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,設(shè)備在工作時(shí)會(huì)耗用大量的能源。掌握一些礦用四輪運(yùn)輸車(chē)的節(jié)能小竅門(mén)可以幫助我們節(jié)省大批的資源和成本,下面礦用地下運(yùn)輸車(chē)價(jià)格,地下運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家的小編就為大家整理了幾點(diǎn)礦用四輪運(yùn)輸車(chē)節(jié)能操作小技巧。

1、調(diào)整礦用四輪運(yùn)輸車(chē)噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120+5公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí),燃油消耗量增加10-20克/千瓦小時(shí),可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。

2、礦用四輪運(yùn)輸車(chē)油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。解決辦法是:買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì);如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

3、改變“大馬拉小車(chē)”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一 種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法:適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
4、以保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例,其供油提前角好的角度為16度- 20度,當(dāng)?shù)V用四輪運(yùn)輸車(chē)的柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,由于磨損,供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于好的角度。

關(guān)于礦用四輪運(yùn)輸車(chē)的節(jié)能操作技巧,小編就介紹到這里了,相信大家看完也掌握了一些技巧了,想咨詢(xún)更多關(guān)于礦用四輪運(yùn)輸車(chē)的相關(guān)資訊,可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。

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