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地下運輸車廠家指導冷啟動的小竅門
來源:www.the-petz.com 發(fā)布時間:2021年11月01日

如果地下運輸車按照舊的駕駛習慣駕駛,則必須形燃料消耗的增加將縮短發(fā)動機的壽命。礦用地下運輸車價格,地下運輸車廠家講述可以看出,除了汽車本身的功能外,地下運輸車司機那樣駕駛習慣也非常重要。地下運輸車提醒你,隨著氣候變冷,許多車輛在冷的開始時遇到了困難,而且在冷啟動后它們會顫抖,冷啟動開始很糟糕。直到車輛的水溫上升,上面的障礙物散布散發(fā)。


混亂的燃料質(zhì)量和擁擠的城市道路狀況是由碳沉積引起的。如果含有太多的碳沉積導致拖車發(fā)動機中的碳沉積物過多,則從冷啟動器噴射出來的汽油將被碳沉積物吸收,導致冷啟動很大混亂,因此碳吸入很困難以前得到。汽油飽和時易于驅(qū)動。在將驅(qū)動后吸附在碳上的汽油通過發(fā)動機的真空抽吸吸入圓筒中,這使得氣體變厚。發(fā)動機具有燃氣供應和厚,引起冷啟動。快速搖晃。溫度越低,冷啟動所需的油越多,碳沉積的存在越多,對冷啟動的效果越大。在發(fā)動機的每個點,木炭城對發(fā)動機的正常情況產(chǎn)生不利影響。


例如,當碳在燃燒室中可用時,發(fā)動機的壓縮比將增加,形成大量的熱表面,導致注射點火和敲擊,并且發(fā)動機的壽命將縮短;閥門和閥座表面將具有碳,導致閥門關閉。糟糕和泄漏,有跡象表明發(fā)動機差,弱,閥門易燒蝕。閥導軌和閥桿可以加速閥桿和閥導向的磨損,并可能導致閥桿在閥導軌和模具中起作用,以及粘合閥的阻塞。

活塞環(huán)槽中的碳碳,活塞環(huán)間隙,間隙將小,即使沒有間隙也沒有間隙,導致活塞環(huán)的損失以拉動圓筒;噴射器的碳沉積將導致每個汽缸噴射器的燃料噴射量的差異,導致發(fā)動機的火花太多時,火花塞不能排出,發(fā)動機將顫抖。當沉積在骨瓣上的碳過度時,它將導致開始和顫抖的困難。為了使發(fā)動機更好,有必要小心地維護車輛并清潔每個地方的碳沉積物。


車輛也會受到溫度的影響。如果溫度低,四個不像車啟動成功,可以避免工人的麻煩。發(fā)動機溫度如果無法恢復到正常工作范圍,則應關閉發(fā)動機,以避免過熱。 地下運輸車在冬季絕緣前蓋可以在中間冷卻器的車輛上使用,以便在中間冷卻器的車上使用,但必須計劃一些覆蓋范圍。在冷卻系統(tǒng)的前部區(qū)域中,為了使空氣冷卻器正常工作。

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