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礦用地下自卸車連接到所述主車架的內(nèi)及外側(cè)的制動(dòng)系統(tǒng)包括哪些
來源:www.the-petz.com 發(fā)布時(shí)間:2023年10月16日

礦用地下自卸車其特征在于,包括:主車架,其由橫梁和縱梁,所述橫梁和縱梁垂直交錯(cuò)連接,礦用運(yùn)輸車廠家所述縱梁斷面為槽型;動(dòng)力系統(tǒng),礦安證地下運(yùn)輸車其連接到所述主車架上;轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其連接到所述主車架的左前方外側(cè);懸架系統(tǒng),其連接到所述主車架的下方;制動(dòng)系統(tǒng),其連接到所述主車架的內(nèi)及外側(cè),所述制動(dòng)系統(tǒng)包括:前橋行車制動(dòng)管路和中后橋行車制動(dòng)管路;前橋行車加力泵和中后橋行車加力泵,其分別設(shè)置在前橋行車制動(dòng)管路和中后橋行車制動(dòng)管路上。


礦用地下自卸車的多個(gè)濕式制動(dòng)器,其設(shè)置為通過前橋行車制動(dòng)管路和中后橋行車制動(dòng)管路分別進(jìn)行前橋行車制動(dòng)和中后橋行車制動(dòng)及駐車制動(dòng),且前橋行車加力泵和中后橋行車加力泵輔助多個(gè)濕式制動(dòng)器加氣制動(dòng);舉升系統(tǒng),其通過油缸支座連接到所述主車架橫梁上及貨箱的底板上,所述舉升系統(tǒng)為中舉雙杠多級(jí)舉升系統(tǒng),舉升油箱安裝于大梁外側(cè),通過油管路與閥類、舉升油缸鏈接;駕駛室總成,其通過支架連接到所述主車架的前側(cè),所述駕駛室總成為長(zhǎng)頭偏置分體式。

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