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礦山運(yùn)輸車的輪胎出現(xiàn)變形該怎么辦
來源:www.the-petz.com 發(fā)布時(shí)間:2025年08月06日
礦山運(yùn)輸車的輪胎出現(xiàn)變形該怎么辦呢?礦用四輪運(yùn)輸車廠家介紹如果礦山井下運(yùn)輸車輪胎的形狀發(fā)生了變化,即輪胎失去平衡,會(huì)使該設(shè)備行駛時(shí)車身震動(dòng)加劇,同時(shí)也加速了礦山井下運(yùn)輸車輪胎的磨損,縮短輪胎的使用壽命。應(yīng)對(duì)措施:長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),可將礦山井下運(yùn)輸車設(shè)備支起來,或者隔幾天將該設(shè)備前后移動(dòng),避免該設(shè)備重量長(zhǎng)期壓在輪胎的同一個(gè)位置上,以保證輪胎不變形。
礦山井下運(yùn)輸車是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。具有提高生產(chǎn)效率的作用,汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
礦山井下運(yùn)輸車在駕駛前應(yīng)進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng);駕駛?cè)藛T需要佩戴耳塞等聽力保護(hù)裝置。
在進(jìn)行爬坡時(shí)駕駛員必須預(yù)先選擇合適的設(shè)備并避免環(huán)境變化,特別是對(duì)于具有駕駛經(jīng)驗(yàn)的新駕駛員。
礦山井下運(yùn)輸車在井下、巷道工作時(shí),工人操作時(shí)要注意,在車輛行駛時(shí)注意前后道路狀況,要確認(rèn)四周沒人員,在液壓起頂卸貨時(shí),車廂附近無(wú)人員;工作時(shí)速度不要過快,車輛完成工作后要仔細(xì)檢察以下 車輛的電路和線路,車輛工作完成??亢笠P(guān)掉電閘。
礦山井下運(yùn)輸車在停車前應(yīng)逐步減小柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,待冷卻液溫度降低至70℃以下時(shí)方可停車。嚴(yán)禁在冷卻液溫度過高時(shí)驟然停車。
礦山井下運(yùn)輸車是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。具有提高生產(chǎn)效率的作用,汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
礦山井下運(yùn)輸車在駕駛前應(yīng)進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。定期進(jìn)行檢修、保養(yǎng);駕駛?cè)藛T需要佩戴耳塞等聽力保護(hù)裝置。

礦山井下運(yùn)輸車在井下、巷道工作時(shí),工人操作時(shí)要注意,在車輛行駛時(shí)注意前后道路狀況,要確認(rèn)四周沒人員,在液壓起頂卸貨時(shí),車廂附近無(wú)人員;工作時(shí)速度不要過快,車輛完成工作后要仔細(xì)檢察以下 車輛的電路和線路,車輛工作完成??亢笠P(guān)掉電閘。
礦山井下運(yùn)輸車在停車前應(yīng)逐步減小柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,待冷卻液溫度降低至70℃以下時(shí)方可停車。嚴(yán)禁在冷卻液溫度過高時(shí)驟然停車。
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