礦用隧道運(yùn)輸車和工程農(nóng)用自卸車在價(jià)格上相差不少，有很多人疑問外觀差不多，都有哪些區(qū)別呢？礦用隧道井下運(yùn)輸車,地下四輪運(yùn)輸車廠家為您解疑答惑：

礦用隧道井下運(yùn)輸車，一般都有發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理，因?yàn)榈V洞隧道通風(fēng)狀況不好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣都要經(jīng)過過濾，有的還會(huì)加三元催化，不然會(huì)有嗆鼻子的煙味。

地下運(yùn)輸車，一般車體都會(huì)窄點(diǎn)，因?yàn)閰^(qū)域局限性，對車輛的轉(zhuǎn)彎 行駛距離有要求，因此車橋 和方向機(jī) 跟工程農(nóng)用車不一樣。工程地上的自卸車 一般寬一些，轉(zhuǎn)彎半徑也大一些。
井下礦用六輪車，一般LED燈比較亮，而且沒有倒車語音，因?yàn)橄锏纼?nèi)會(huì)有很大噪音，而地上的工程車，這些都是有的。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，地下的自卸車一般馬力比較大，一般采用云內(nèi) 錫柴 玉柴，因?yàn)橄锒磧?nèi)的坡度有時(shí)候會(huì)大些，而地上的運(yùn)輸自卸車一般用濰柴 云內(nèi) 玉柴等品牌。輸出功率較小，而且轉(zhuǎn)速稍大。任何一種車輛都有自身優(yōu)缺點(diǎn)，需要哪種配置還需要細(xì)細(xì)斟酌！